XCMG 1,5 tonnás hivatalos XMR153 úthenger
Zárt hidraulikus meghajtórendszert alkalmaznak a fokozatmentes sebességváltás megvalósításához.
A fékrendszer semleges helyzetű, vészfékező és rögzítőféket, rövid féktávolságot és nagy féknyomatékot használ, biztosítva a termék biztonságát.
A gép elülső látószöge kevesebb, mint 1 x 0,75 m, a hátsó kilátás árnyék nélkül, ami jó látótávolságot biztosít a vezetők számára.
A rezgőrendszer képes megvalósítani a hátsó és az első dob egyidejű és független rezgését, és megfelel a különböző munkakörülményeknek.
Nagy frekvenciájú rezgés és gerjesztő erő kialakítása, nagy munkahatékonyság, jó tömörítési hatás.
A vibrációs dob szélessége nagyobb, mint a keret szélessége, kényelmes megfigyelni a dob szélének tömörítési állapotát a
Építkezés.
Tétel |
Mértékegység |
XMR153 |
Működési tömeg |
kg |
1680 |
Statikus lineáris terhelés (első dob / hátsó dob) |
N / cm |
92/92 |
Sebességtartomány |
km / h |
0 ~ 10.5 |
Elméleti fokozhatóság |
% |
30 |
Minimális fordulási sugár |
mm |
3050 |
Minimális hasmagasság |
mm |
235 |
Tengelytáv |
mm |
1550 |
Kormányzási szög |
° |
± 34 |
Swing szög |
° |
± 7 |
Rezgési frekvencia |
Hz |
65 |
Izgalmas erő |
kN |
17 |
Dob átmérője |
mm |
582 |
Dob szélessége |
mm |
900 |
A motor névleges teljesítménye |
kW |
17.6 |
A motor névleges fordulatszáma |
r / perc |
2500 |