Heli 18tonos nagy teherbírású targonca CPCD180EC üres konténerrakodó dobozos alvázzal
(1) Tervezési szabvány: egy jól ismert európai kikötőgép-tervező céggel közösen kifejlesztve, a tervezési szabvány nemcsak a nemzeti, hanem az európai szabványnak (EN1459) és a nemzetközi szabványnak (ISO15018) is megfelel.
(2) Elektromos rendszer: fogadja el a Cummins / VOLVO eredeti importált motort, erős teljesítmény;
(3) Sebességváltó: ZF eredeti importált sebességváltó, elektrohidraulikus sebességváltó rendszer stabil működése és nagy megbízhatósága
(4) Hajtótengely: a németországi KESSLER nagy teherbírású hajtótengelye nagy teherbírású, és teljesen zárt karbantartás nélküli nedves fékkel van felszerelve, amely biztonságos és megbízható, hosszú élettartammal rendelkezik;
(5) Hidraulikus rendszer: a Parker integrált rendszerét alkalmazza a hibapontok, a magas hatékonyság és az energiatakarékosság csökkentése érdekében
(6) Biztonsági segítségnyújtási rendszer: szabványos vizuális irányváltó figyelmeztető rendszer
(7) nagy szilárdságú szerkezeti részek: a nagy szilárdságú lemezekkel tervezett váz és árbocszerkezet tartós
(8) Nagy karbantartási ütem: magasan felszerelt fülke, dönthető / csúszó motorháztető, teljesen engedje el a belső karbantartási helyet
Méretek és teljesítmény |
Modell |
Egységek |
CPCD180EC5-CZ |
CPCD180EC6-CZ |
|
Teherbírás |
kg |
8000 |
|||
Halmozási magasság |
5x9’6”/ 5x8’6” |
6x8’6” |
|||
Terhelési központ |
mm |
1220 |
|||
Oszlopdöntés (hátra / előre) |
deg |
3/3 |
|||
Szóró oldalsó váltás |
mm |
± 300 |
|||
Max. Emelési magasság csavarokban |
mm |
13700/15220 |
16300 |
||
Min. Emelési magasság csavarokban |
mm |
2255 |
|||
Szélesség (szóró / gumiabroncs) |
mm |
6065/3500 |
|||
Teljes hossz |
mm |
6000 |
|||
Emelési sebesség (névleges terhelésnél) |
mm |
420 |