SHANTUI 17ton kínai márka SG21A-3 csuklós motoros gréder ár eladó Indiában
Könnyű karbantartás
● A hidraulikus csaphúzó henger csupán egyetlen kezelővel tudja befejezni a lengőkeret műveleteit az összes lehetséges biztonsági veszély kiküszöbölése és a felhasználó műveleteinek megkönnyítése érdekében.
● A szerkezeti részek öröklik a Shantui érett termékek kiváló minőségét.
● Az elektromos kábelköteg varrat nélküli hullámos csöveket és dekoncentrátorokat alkalmaz az elágazáshoz, amelyek magas fokú védettséggel rendelkeznek.
● A gép hátuljára helyezett karbantartásmentes akkumulátor nagy teljesítményű.
● A központi elektromos és hidraulikus alkatrészek importált termékeket fogadnak el, stabil és megbízható minőséggel és rendkívül magas megbízhatósággal
Működési teljesítmény
● A legnagyobb tapadási erőt a hasonló típusú hazai motoros gréderek és a legnagyobb működési hatékonyság jellemzi a hasonló típusú hazai termékek között.
● A szabadalmaztatott technológia külső hajtómű-működtető készüléke nagy hajtónyomatékkal és erős ellenállással rendelkezik a külső erőhatásokkal szemben.
● A nagyobb szögbeállítási tartományú (44 ° -91 °) penge javítja az anyagszabályozási képességet, és figyelemre méltóan elősegíti a motoros földgyalu működési hatékonyságát, különösen száraz anyagok és agyag kezelése során.
● Teljes terhelésű kaparási képességgel a 2. sebességfokozatban a motoros gréder jelentősen elősegítheti a termelés hatékonyságát a hasonló típusú hazai termékekkel összehasonlítva.
● A külső erővel szembeni ellenálló képességének köszönhetően a lengőkar típusú lengőkeret alkalmazható nagy üzemi térfogatú és súlyos üzemi körülmények között is
Munka alkalmazkodóképesség
● 6 előre- és 3 hátrameneti fokozattal az elektrohidraulikusan vezérelt erőátvitel a munka útviszonyai alapján kiválaszthatja az optimális sebességfokozatot, hogy a lehető legjobban illeszkedjen a haladás és az üzemeltetés között.
● A beépített három szegmensű hajtótengely belsőleg épül be importált, automatikus forgásmentes, korlátozott csúszású differenciálművel a stabil és megbízható hajtás garantálása érdekében.
● A mérlegdoboz függőleges irányban 15 ° -os szögeltolódásra képes, és a nagy teherbírású hengerlánc-meghajtás garantálja a gép jobb terepen történő alkalmazkodását. Különleges útviszonyok között képes megfelelni a szokásos üzemeltetésnek, stabil teljesítmény mellett és erős hajtóerővel
Vezetési / lovaglási környezet
● A kiváló minőségű, teljes tömítésű, teljes látómezővel rendelkező luxuskabin és a nagy hatásfokú lengéscsillapító ülés maximalizálja a működési kényelmet.
● A vezetőfülkét és a főkeretet lengéscsillapítók kötik össze az üzembiztonság és a megbízhatóság biztosítása érdekében
Energiaellátó rendszer
● A Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II kompatibilis soros, 4 ütemű, közvetlen befecskendezésű, vízhűtéses, turbófeltöltős és közhűtéses dízelmotor hajtja, kompakt felépítésű, stabil teljesítményű, nagy hatékonyságú és energiatakarékos.
● A nagy nyomatéktartalék lehetővé teszi a gép számára, hogy súlyos munkakörülmények között stabil teljesítményt nyújtson, és kielégítse az Ön munkaigényét
Termék név | SG21A-3 |
Teljesítményparaméterek | |
A gép üzemi tömege (kg) | 16900 |
Tengelytáv (mm) | 6560 |
Kerék futófelülete (mm) | 2155 |
Minimális hasmagasság (mm) | 430 |
Az első kerekek kormányzási szöge (°) | ± 45 |
Csuklós kormányzási szög (°) | ± 25 |
Maximális vonóerő (kN) | 95 |
Fordulási sugár (mm) | 8200 (az első kerék külső oldala) |
Maximális fokozatosság (°) | 20 |
Lapátlapát szélessége (mm) | 3660/3965/4270 |
Lapátlapát magassága (mm) | 635 |
Kés forgási szöge (º) | 360 |
Pengevágási szög (º) | 44-91 |
A penge legnagyobb ásási mélysége (mm) | 500 |
Hossz (mm) | 9430 |
Szélesség (mm) | 2600 |
Magasság (mm) | 3400 |
Motor | |
Motor modell | 6CTAA8.3-C215 |
Kibocsátás | Kína-II |
típus | Mechanikus közvetlen befecskendezés |
Névleges teljesítmény / névleges fordulatszám (kw / rpm) | 160kW / 2200rpm |
Hajtásrendszer | |
Nyomatékváltó | Egylépcsős egyfázisú háromelemes |
Terjedés | Ellenkező tengely teljesítményváltása |
Fogaskerekek | Hat előre és három hátra |
I. menetsebesség sebessége (km / h) | 5.4 |
Sebesség a II. Sebességfokozatnál (km / h) | 9.4 |
III. Sebességfokozat sebessége (km / h) | 12.2 |
Sebesség a IV. Sebességfokozatnál (km / h) | 20.5 |
Sebesség az előre haladó V sebességfokozatnál (km / h) | 25.4 |
Sebesség a VI sebességfokozatnál (km / h) | 39.7 |
I. sebességváltó sebessége (km / h) | 5.4 |
II. Sebességváltó sebessége (km / h) | 12.2 |
III. Sebességváltó sebessége (km / h) | 25.4 |
Fékrendszer | |
Üzemi fék típusa | Hidraulikus fék |
Rögzítőfék típusa | Mechanikus fék |
Fékolajnyomás (MPa) | 10 |
Hidraulikus rendszer | |
Működő szivattyú | Állandó lökettérfogatú szivattyú, 28 ml / r sebességgel |
Működtető szelep | Beépített többutas szelep |
A biztonsági szelep (MPa) nyomásbeállítása | 16 |
A biztonsági szelep (MPa) nyomásbeállítása | 12.5 |
Üzemanyagok / olajok / folyadékok feltöltése | |
Üzemanyagtartály (L) | 340 |
Működő hidraulikus üzemanyagtartály (L) | 110 |
Sebességváltó (L) | 28 |
Hajtótengely (L) | 25 |
Mérlegdoboz (L) | 2X23 |